由 Vinspeed 擔任投資開發商之「河內－廣寧高速鐵路項目」，已確定將於 2026年4月12日正式動工。
廣寧省人民委員會日前正式發布第115/KH-UBND號計畫，針對「河內－廣寧高速鐵路項目」動工典禮之籌備工作進行部署。該項目為具備跨區域連結功能之重大交通基礎建設工程，對推動區域經濟與社會發展具有關鍵戰略意義。
根據規劃，動工典禮預計於下龍藍（Hạ Long Xanh）車站建設基地舉行（位於Tuần Châu坊與Việt Hưng坊範圍內）。整體活動將秉持莊重、安全、高效及節約原則進行，並最大化整合現有資源。
同時，將動員投資方——高速鐵路投資發展股份公司 Vinspeed，與相關部門、地方政府緊密協作，藉此彰顯項目的戰略價值、中央與地方政府的高度重視，以及各省市推動區域一體化發展之願景。
本次活動亦具有政治與社會意義，旨在慶祝第十六屆國會代表選舉及2026–2031任期各級人民議會代表選舉圓滿成功，營造積極競進氛圍，同時加強對外宣傳，提升廣寧省在經濟社會發展方面的形象與品牌能見度，為未來發展階段注入新動能。
項目規劃重點
「河內－廣寧高速鐵路」全線採用標準軌距（1435mm）雙線電氣化設計，全長約120公里，設計最高時速達350公里。
- 起點：河內市 Cổ Loa 車站
- 終點：Tuần Châu公共公園區域
- 預計完工通車時間：2028年
投資規模與資金結構
本項目總投資金額約為147.37萬億越盾（約56億美元），另不包含約10.27萬億越盾之土地徵收與清拆費用（由國家財政支應）。
相較先前提案，整體投資規模增加約8.5萬億越盾。
資金結構如下：
- 投資方自有資金：約22.11萬億越盾（約15%）
- 融資資金：約125萬億越盾（約85%）
不動產與區域發展觀點
該高速鐵路項目未來將成為河內－廣寧經濟走廊之核心基礎設施，顯著縮短兩地通勤時間，預期將帶動沿線土地價值重估，特別是車站經濟圈（TOD）及旅遊地產板塊（如下龍、Tuần Châu區域）之發展潛力，為北部市場創造新一輪增長動能。
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